法院(yuàn )生效裁判认为,本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公(🛐)司与杨某是否存在劳(🛶)动关系。《中华人民共和(☕)国劳(láo )动合同法》第七(💷)条规定:“用人单位自(💁)用工之日起即与劳动(🕊)者(zhě )建立劳动关系”,据(🤣)此,人民法院应当根据用工事实认定企业(yè )和劳动者的法律关系。而劳动关系(xì )的本质特征是支配性劳动管(guǎn )理。本案中,其一,某运输公司确(què )认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑(🧡)定,并经公司审批(pī )。杨(🌑)某在工作过程中需要(🎧)服从某运输公司安排(🔪),某运输公司存(cún )在对(👻)杨某进行扣罚等劳动(🌻)管理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格均不具有自主决定权。其二,某(mǒu )运输公司与杨某按月结算工(gōng )资,某运输公司确认杨某基本每天(tiān )都有接单,相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来(🔥)源。其三,杨某(mǒu )从事的(📗)是混凝土运输工作,属(👝)于某运输公司的业务(📠)组成。综上(shàng ),某运输公(🌈)司与杨某之间存在用(🚋)工事实,构成支配性劳动管理(lǐ ),应当认定双方存在劳动关系。
新就业形态劳动者权益保(bǎo )障典型案例
基本案情
此外(wài ),港口运输业也受到冲击。
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